OBDSTAR X300 Classic G3 ist ein professioneller OBD2 Scanner, der Schlüsselprogrammierung, ECU-Entsperrung, Batteriesteuermodul-Reset und andere Funktionen für verschiedene Fahrzeugtypen (PKWs, E-Fahrzeuge, Motorräder, Wasserfahrzeuge etc.) unterstützt.
Unten finden Sie das OBDSTAR X300 Classic G3 Benutzerhandbuch, die Fahrzeugkompatibilitätsliste, Gerätevergleich und häufig gestellte Fragen.
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OBDSTAR X300 Classic G3 Benutzerhandbuch
F: Welche Fahrzeugmodelle unterstützt der OBDSTAR X300 Classic G3?
A: Fahrzeug-Immobilizer, HD, E-Car, Motorrad, Marine (Wasserfahrzeuge)
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OBDSTAR X300 Classic G3 Abdeckung (Fahrzeugliste)
F: Was sind die neuen Funktionen des X300 Classic G3?
A:
- Neues System, neu gestaltet, mehr Speicher, verbesserte Kamera, BT5
- Enthält P004 und MP001 Programmierer
- Integrierter CAN FD/DoIP/RFID/Renault-Konverter
- Kombiniert IMMO, Tachometer (optional), Kilometerstand (optional), Airbag-Reset (optional) und Testplattform
F: Unterschiede zwischen X300 G3 und X300 DP Plus:
A: Vergleichstabelle:
| Funktion | OBDSTAR X300 DP Plus C
|
OBDSTAR X300 Classic G3 (Key Master G3)
|
| Betriebssystem | Android 5.1.1 | Android 11 |
| OTA | x | √ |
| Bildschirmaufnahme | x | √ |
| Drahtlose Bildschirmübertragung | x | √ |
| CPU | qual core ARM cortex A9 1.4GHz | Quad-core 64-bit Cortex-A55 2.0GHz |
| Batterie | 3700mAh | 9000mAh |
| Speicherkapazität | 1+32GB | 4+64GB |
| LCD | 8.0 Zoll | 8.0 Zoll vollständig laminierter, sonnenlichtlesbarer Bildschirm |
| Kamera | Rückkamera 500W Pixel | Rückkamera 800W Pixel, Autofokus |
| Bluetooth | Bluetooth 4.2 | Bluetooth 5.0(Kompatibel mit BT 4.2) |
| Externe Schnittstellen | x | RJ-45√ |
| x | HDMI√ | |
| TYPE-A | TYPE-A,TYPE-C | |
| WiFi | 2.4G | Dual-band 2.4G/5GHZ |
| VCI | STM32F105 | STM32H723 |
| CANFD Adapter erforderlich | CANFD integriert√ | |
| x | DOIP integriert√ | |
| x | Low Speed(Fault Tolerant) CAN integriert√ | |
| x | RS232, RS485 integriert√ | |
| Alle anderen gängigen Protokolltypen | Alle anderen gängigen Protokolltypen | |
| RFID | P001 erforderlich | Integriert√ |
| Remote Test | RT100 erforderlich | Integriert√ |
| Renault Konverter | Renault Konverter erforderlich | Integriert√ |
| Gewicht | Etwa 1kg | 1.5kg (Hauptgerät) |
| Abmessungen | 254mm*174mm*35mm | 270.5mm*165mm*39mm |
| Diagnose | √ | x |
| OBDⅡ | √ | √ |
| Auto IMMO | √ | √ |
| MOTO IMMO | √ | √ |
| HD IMMO | √ | √ |
| Marine IMMO | x | √ |
| E-Car IMMO | x | √ |
| RFID | x | √ |
| Schlüssel erstellen | x | √ |
| Smart Key entsperren | x | √ |
| Schlüssel erneuern | √ | √ |
| EEPROM MCU lesen/schreiben | √ | √ |
| ECU erweitert (inkl. ECU-Entsperrung) | x | √ |
| Öl/Service-Reset | √ | √ |
| Andere Servicefunktionen | √ | x |
| Remote-Test | x | √ |
| ECU Flasher IMMO (IMMO OFF, ISN, IMMODATA) | x | √ |
| ECU Flasher (Klonen) | √ Begrenzte unterstützte Modelle, anders als DC706 und G3 |
Kostenpflichtige Aktivierung |
| Auto/Motorrad Tacho-Neukalibrierung | √ | Kostenpflichtige Aktivierung |
| Airbag-Reset | √ | Kostenpflichtige Aktivierung |
| Testplattform | x | Kostenpflichtige Aktivierung |
Zusammenfassung:
X300 Classic G3 verfügt über integrierte CAN FD, DoIP, RFID und Renault-Konverter - keine separaten Adapter erforderlich.
Hauptsächlich ein Immobilizer-Tool, das mit Lizenzen für Kilometerstandskorrektur, Airbag-Reset, ECU-Klonen (DC706-Funktionen) und Testplattform zu einer universellen Lösung aufgerüstet werden kann.
Bietet neueres System, mehr Speicher, größere Batterie, BT 5.0 und fortschrittliche Hardware-Konfiguration.
Zielt auf Automobilelektronik-Reparaturfachleute mit spezialisierten Funktionen, ohne Diagnosefunktionen des X300 DP PLUS (außer manueller Serviceleuchten-Reset).
F: Unterschied zwischen X300 Classic G3 und Key Master G3?
A: Gleiches Gerät. Grüne Version für internationale Händler, orange für chinesische Händler.
F: Ist es ein Schlüsselprogrammierer oder Klontool?
A: Wird als Immobilizer-Tool geliefert. Kann Klon-Software, Airbag- und Kilometerstandsfunktionen nach dem Kauf hinzufügen. Führt Klonen ebenso effektiv wie DC706 mit MP001-Schnittstelle durch. Kann in ein universelles Tool umgewandelt werden.
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