Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS Automotive Diagnose- und TPMS-Relearn-Tool mit FCA-Zugang, DoIP & CAN FD sowie ECU-Codierung Unterstützung

Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS Automobil-Diagnose- und TPMS-Relearn-Tool

Der Autel MaxiCOM MK906Pro-TS ist ein fortschrittliches Diagnose-Tablet, das mit Fahrzeugen aus den USA, Asien und Europa ab Baujahr 1996 kompatibel ist. Dieses 8-Zoll drahtlose Android-basierte Touchscreen-Tablet bietet umfassende TPMS-Dienstleistungen, einschließlich der Programmierung von 1-Sensor, sowie eine umfangreiche Fahrzeugdiagnosefähigkeit mit einem All-System-Scan inklusive ADAS-Identifikation, der Möglichkeit, Codes auszulesen/löschen, Freeze-Frame- und Live-Daten anzuzeigen, bidirektionaler Steuerung inklusive aktiver Tests, Codierung und Anpassungen. Enthält anpassbare Vor-/Nach-Scans, ein umfangreiches Servicemenü mit 25 der häufigsten Wartungsaufgaben.



Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS Highlights:

1. Globale Version, keine IP-Beschränkung
2. Unterstützt 20+ Sprachen: Englisch, Traditionelles Chinesisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Russisch, Japanisch, Koreanisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Persisch, Türkisch, Thailändisch, Vietnamesisch, Hebräisch, Arabisch, Indonesisch, Italienisch, Niederländisch
3. Fortgeschrittene ECU-Codierung: kompatibel mit BMW, Porsche, VW, Nissan, Infiniti, Hyundai usw.
4. VAG-geführte Funktionen: detaillierte Bedienungsanleitung und Betriebszustandsangabe für die einfachste Bedienung.
5. Offline-Anpassung: kompatibel mit Ford, Mazda, Jaguar, Opel usw.
6. Vollständige TPMS-Funktionen: TPMS-Diagnose, TPMS-Sensoraktivierung, Programmierung von MX-Sensoren, Relearn von universellen OEM-Sensoren, TPMS-Nachrüstung usw.
7. Vollständige bidirektionale Steuerung: z.B. aktiver Test für gegenseitige Kommunikation mit Bordsystemen.
8. 36+ Dienstleistungen: erfüllt alle nützlichsten und praktischsten täglichen Serviceanforderungen, ECU-Informationen usw.
9. Batterietest: Zusammenarbeit mit Autel MaxiBAS BT506 für Echtzeit-Batterie-/Kaltstart-/Ladesystem-Gesundheit (nicht enthalten).
10. DoIP/CAN FD-Protokolle: Arbeit mit neueren Fahrzeugen bis heute, dennoch mit stabiler & schneller Leistung.
11. Schnellste Fahrzeugidentifikation: Auto-Scan/Auto-VIN/Scan-VIN/Scan-Kennzeichen.
12. 1 Jahr kostenlose Updates, Cloud-Berichtsverwaltung, Drucken über WIFI und mehr.
13. Unterstützt Australien Holden und Ford

Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS Funktionen:

OE-LEVEL DRAHTLOSE DIAGNOSE, 10000+ FAHRZEUGE ABDECKUNG

Der Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS Auto-Diagnose-Scan-Tool kann DTCs lesen/löschen und Datenströme (Live-Daten & Freeze-Frame) für alle verfügbaren Fahrzeugsysteme auslesen und aktive Tests an den umfangreichsten Fahrzeugen durchführen.
Live-Daten lesen wie: Motorkühlmitteltemperatur, Kurzzeit-Kraftstoffanpassung, Langzeit-Kraftstoffanpassung, Drehzahl, Ansauglufttemperatur, O2-Sensoren usw.
Freeze-Frame anzeigen: Erfasst die Daten, wenn die Steuereinheit eine Fehlfunktion erkannt hat. Zum Beispiel wird bei einer erkannten Motorfehlzündung eine Momentaufnahme der aktuellen Sensorwerte erfasst.
Unterstützt DoIP/CAN FD-Protokolle: Arbeit mit neueren Fahrzeugen bis heute, mit stabiler & schneller Leistung.
10000+ Fahrzeugabdeckung: Unterstützt die breiteste Fahrzeugpalette auf der Straße, unterstützt FCA Autoauth-Zugang, Renault Gateway.

Zum Beispiel:
Motoren/Automatikgetriebe/Airbags/ Wegfahrsperre/Bremse/Tempomat/Instrumente/Selbstnivellierende Federungssysteme/Sitze/Türen/Gateway/Lenkwinkel/Luftfederung/Karosseriesysteme/Elektronische Parkbremse & Motorunterstützung/Lenkung/Reifendruck/Regensensoren/Stabilisator/Intelligente Parkhilfe/Türmotoren/Audiosysteme/Klimaanlage/Tiptronic/Diebstahlschutz/Verdeck/Scheinwerfernivellierung/Automatische Kupplung/Scheinwerfer/Wisch-Waschanlage/Tempomat/Multifunktionslenkrad/Zusatzheizung/Kupplungselektronik usw.



1. Aktive Tests (Vollständige bidirektionale Steuerung)
Mit dem Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS können Sie Komponententests/Aktionstests an allen verfügbaren Modulen/Subsystemen durchführen, perfekt für Fehlersuche und Nachkontrolle nach der Reparatur. Aktive Tests umfassen EVAP-Test, EGR-Test, Einspritzdüsentest, Kraftstoffpumpen- & Ventiltests, Drosselklappenmodulation, Zylinderkorrektur ein-/ausschalten, Scheibenwischer/Fenster/Spiegel/Schiebedach/Scheinwerfer/Hupe ein-/ausschalten usw.

2. VAG-geführte Funktionen
VAG-geführte Funktion bedeutet, dass der MaxiCOM MK906 Pro-TS Scanner detaillierte Schritt-für-Schritt-Bedienungsanleitungen bietet, um alle komplizierten Funktionen zu vereinfachen, sodass selbst ein Anfänger die Diagnosen und Dienstleistungen problemlos durchführen kann. Diese Funktion ist kompatibel mit VW, Audi, Seat, Skoda Fahrzeugen.

3. Personalisierung
Mit dem Auto-Diagnose-Scan-Tool MaxiCOM MK906 Pro-T



PROFESSIONELLE ECU-CODIERUNG IM AUTEL MAXICOM MK906 PRO-TS

Der Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS verfügt über die gleichen fortschrittlichen ECU-Codierungsfunktionen wie der Autel MaxiSys MS908/MK908 Scanner. Durchschnittliche Diagnose-Scan-Tools auf dem Markt ermöglichen nur das Lesen/Löschen von Codes, während der Autel Scan-Tool MaxiCOM MK906 Pro-TS die Neucodierung adaptiver Daten und individuelle Fahrzeugeinstellungen ermöglicht, um die Fahrleistung mit optimalen Einstellungen zu verbessern. Ein wirklich professionelles und zuverlässiges Diagnose-Tool, das Ihnen hilft, die Arbeit mit doppeltem Ergebnis zu erledigen.

Online-Codierung: Zugriff auf Online-Daten vom OEM-Server für hochwertige Reparaturen, der Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS ermöglicht BMW F- und E-Chassis-Codierung, Porsche-Codierung, VW-Online-Codierung, NISSAN-Codierung und Infiniti-Codierung.
Offline-Codierung: Liest den Code vom Originalmodul und schreibt ihn auf das neue Modul, Offline-Codierung funktioniert mit Ford, Mazda, Jaguar usw.
Modulaustausch: Passt die adaptiven Daten an das neu ersetzte Modul an, funktioniert mit Honda, Chrysler, VAG, GM, Peugeot, Citroen, Mitsubishi, Suzuki usw.
Versteckte Funktionen freischalten: Entsperrt vorprogrammierte versteckte Funktionen oder ändert Standardeinstellungen, funktioniert mit Toyota, VW, BMW usw.

HINWEIS:
1. ECU-Codierung bedeutet nicht, die Software zu ändern! Es ändert nur bereits in der Software vorhandene vorprogrammierte Optionen.
2. Um ECU-Codierung durchzuführen, muss das Gerät in der aktiven Software-Abonnementperiode sein.



36+ WARTUNGS- & SONDERFUNKTIONEN, ALLES FÜR MEHR GESCHÄFT.

Ölrücksetzung: Setzt das Öllebenssystem zurück und schaltet die Ölleuchte nach dem Öl- oder Ölfilterwechsel aus.
ABS-Bremsenentlüftung: Entlüftet das Bremssystem, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen.
Airbag-Rücksetzung: Setzt die Airbag-Daten zurück und löscht die Kollisionsdaten.
Leistungsbilanztest: Verwenden Sie diesen Test zusammen mit einem Zylinderkompressions- und Zylinderleckagetest, um das Problem zu lokalisieren.
Nockenwellen-Kurbelwellen-Neulernen: Setzt die Positionsinformationen im Speicher des PCM zurück und ersetzt sie durch aktualisierte Informationen des neuen Kurbelwellensensors.
TPMS-Sensor-Programmierung/Neulernen/Aktivierung/Rücksetzung: TPMS-Sensoren neu lernen, neue MX-Sensoren am Fahrzeug programmieren, TPMS-Warnleuchte zurücksetzen.
EPB-Rücksetzung: Wartung des elektronischen Bremssystems sicher und effektiv durch Deaktivieren und Aktivieren des Bremssteuerungssystems, Einstellen der Bremsen nach Scheiben- oder Belagwechsel usw.
BMS-Rücksetzung: Batterieregistrierung nach Austausch der neuen Batterie.
IMMO-Schlüssel: Verlorene Fahrzeugschlüssel deaktivieren und einen neuen Schlüsselanhänger programmieren (nur für einige asiatische Fahrzeuge).
SAS-Kalibrierung: Lenkwinkel nach Austausch des Lenkwinkelpositionssensors anpassen, aktuelle Lenkradposition wiederherstellen, SAS-Warnleuchte löschen.
DPF-Regeneration: Durchführung des Regenerationsverfahrens, um Partikel aus dem DPF-Filter durch kontinuierlichen Verbrennungsoxidationsmodus zu entfernen und die Filterleistung zu stabilisieren.
Einspritzdüsenkodierung: Kodierung der Einspritzdüse nach Austausch oder Anpassung, um die Kraftstoffeinspritzmenge jedes Zylinders genauer zu korrigieren.
Federungskalibrierung: Anpassung des Fahrzeughöhensensors zur Niveaukalibrierung beim Austausch des Fahrzeughöhensensors oder Steuermoduls im Luftfederungssystem.
Und Drosselklappe, WIN DR DACH, Sitze, Kilometerzähler, Sprachwechsel, Scheinwerfer, CHG Reifengröße, TEC Lernen, Getriebeanpassung usw.
HINWEIS: Servicefunktionen sind nicht universell, bitte überprüfen Sie die Kompatibilität mit der Fahrgestellnummer, bevor Sie bestellen.



AUTEL MAXICOM MK906 PRO-TS TPMS EXPERT AN IHRER SEITE



TPMS-Systemdiagnose: Der Autel Automotive Scanner MK906 Pro-TS kann eine eingehende Diagnose des TPMS-Systems durchführen, um multifunktionale Gründe zu erkennen und die TPMS-Warnleuchte auszuschalten.
TPMS-Sensor aktivieren: Das Autel MK906 Pro-TS Automotive Diagnostic Scan Tool kann alle bekannten OEM- oder Autel TPMS-Sensoren (315MHz & 433Mhz) aktivieren, um Sensordaten wie Sensor-ID, Reifendruck, Reifentemperatur, Sensor-Batteriezustand und Sensorposition anzuzeigen.
TPMS-Sensor-Neulernen: Der Autel Scanner MaxiCOM MK906 Pro-TS unterstützt das Neulernen von TPMS-Sensoren bei fast allen auf dem Markt erhältlichen Sensoren, um originale Sensor-IDs in das Fahrzeug-ECU zu schreiben, damit der Sensor erkannt wird. Drei Optionen stehen zur Verfügung: Stationäres Neulernen, Automatisches Neulernen, OBD-Neulernen. Mechaniker können die bequemste Methode wählen, um den neuen Sensor im Fahrzeug-Bordcomputer neu zu lernen, wobei das OBD-Neulernen bei 80% der Fahrzeuge anwendbar ist.
TPMS-Sensor-Programmierung: Das Autel OBD2-Diagnose-Scan-Tool MaxiCOM MK906 Pro-TS ermöglicht es Benutzern, die Sensordaten auf den Autel MX-Sensor zu programmieren, um defekte Sensoren mit geringer Batterielebensdauer oder kaputte Sensoren zu ersetzen. Wie bei anderen Diagnose-Scan-Tools (MS906 Pro-TS/ MS906TS/ MP808TS) mit TPMS-Diensten bietet das Autel Scan Tool MaxiCOM MK906 Pro-TS auch 4 TPMS-Programmiermethoden für Autel 315MHz & 433 MHz MX-Sensoren: Kopieren durch Aktivierung, Kopieren durch OBD, Kopieren durch Eingabe und Automatisches Erstellen.
TPMS-Nachrüstung: Die Kenntnis des Echtzeit-Zustands des Reifens und des Reifendrucksystems ist entscheidend für sicheres Fahren und eine längere Reifenlebensdauer. Rüsten Sie die TPMS-Module in das ECU nach und verbinden Sie die neuen Sensorinformationen, um die Echtzeit-TPMS-Daten (Reifendruck, Temperatur, Sensor) auf dem Armaturenbrett anzuzeigen. Folgen Sie den schrittweisen Anweisungen auf dem Bildschirm, um die Nachrüstung in Sekundenschnelle abzuschließen.

HINWEIS:
TPMS-Nachrüstung funktioniert nicht bei allen Fahrzeugen, bitte überprüfen Sie die Kompatibilität, wenn Sie diese Funktion nutzen möchten.

AUTEL MAXICOM MK906 PRO-TS: PROFESSIONELLE WAHL FÜR WERKSTATTBESITZER

 

Batterietest mit BT506
Der Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS ist kompatibel mit dem Autel Batterietester Tool BT506. Mit dem zusätzlichen Kauf des Autel MaxiBAS BT506 können Sie In-Fahrzeug-Tests sowie Out-of-Vehicle-Tests für alle Arten von Transportfahrzeugen mit 100-2000 CCA durchführen. Der In-Fahrzeug-Test umfasst Batteriegesundheitsprüfung, Anlasser-/Ladesysteme, Alternativtest. Der Out-of-Vehicle-Modus unterstützt Tests an einzelnen Batterien, alle Arten von Fahrzeugbatterien sind kompatibel.

Integrierte Demo
Neu bei Autel Diagnose-Scan-Tools? Keine Sorge! Der Autel MaxiCOM MK906 Pro TS Scanner verfügt über eine Demo-App in seinem Menü. Sie können Testdiagnosen/erweiterte Funktionen durchführen, indem Sie das gleiche Fahrzeugmodell auswählen, bevor Sie es tatsächlich am Fahrzeug verwenden. Wenden Sie den MK906 Pro TS Scanner problemlos in Ihrem Fahrzeug an, auch wenn Sie ein Neuling in der Fahrzeugwartung sind!

Autel Cloud-Dienste, Drucken über WIFI
Zugriff auf die Autel Cloud für cloudbasierte Berichte und Verwaltung, Erstellung detaillierter Vor- und Nachdiagnoseberichte und Teilen auf der Autel Cloud mit Ihren Kunden.
Remote-Experte für Remote-Modulprogrammierer mit aktiven OE-Abonnements, wie eine Gruppe von Experten für komplexe Fragen.

Ältere Autel Scanner wie MS908BT, MS906TS MK908 MS908 usw. erfordern das Drucken über einen Computer, der Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS Scanner kann direkt mit dem Drucker verbunden werden. Wählen Sie "Drucken über WIFI" in den "Druckeinstellungen" als Standard, das Drucken der Berichte ist so einfach.

Hinweis:
Oszilloskope werden nicht unterstützt​

AUTEL MAXICOM MK906 PRO-TS Vergleich:



Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS Hardware: 

Der Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS verfügt über einen 8895 Exynos-Prozessor, Android 10.0 Betriebssystem, 4GB+128GB Speicher, 11600mAh Akku, 16MP Doppelkameras, 8-Zoll-LCD-Bildschirm mit 1920x1200 Auflösung 



Lieferumfang:

1x Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS