Autel MaxiTPMS ITS600E TPMS Relearn-Tool TPMS-Programmiergerät Aktivieren/Relearn aller Sensoren TPMS-Diagnose 4 Reset-Funktionen

Autel MaxiTPMS ITS600E TPMS-Tool Aktivieren/Neukalibrieren aller Sensoren TPMS-Diagnose 4 Reset-Funktionen

Autel MaxiTPMS ITS600E Upgrade der TS408/TS501/TS508/TS601 TPMS-Scanner und basierend auf Android OS, die 2022 Version ITS600E TPMS-Tool hat nicht nur die wesentlichen TPMS-Sensor-Programmierung, Sensor-Neukalibrierung, Sensor-Aktivierungsfunktionen, sondern auch benutzerfreundliche Reifenfunktionen, schnelle Fahrzeugidentifikation, TPMS-Modul-Nachrüstung usw. hinzugefügt. Es besteht kein Zweifel, dass Autel ITS600E Ihr zuverlässiger Helfer und professioneller Arzt ist. Wenn es um TPMS-Funktionen geht, hat ITS600E die gleichen wie der TS608, aber besser im UI-Design und mehr Details (wie Reifenfunktionen, Fahrzeugscanning, Reset-Funktionen). Gründe für die Wahl von Autel ITS600E als Ihren Partner.

Hinweis: Ein Jahr kostenlose Online-Aktualisierung. Nach einem Jahr klicken Sie bitte auf den Autel ITS600 Update Service.

Autel MaxiTPMS ITS600E Funktionen:

* 4 Wege zur Programmierung von 315/433mHz MX-Sensoren: Kopieren durch Aktivierung, Kopieren durch OBD, Kopieren durch Eingabe und automatisches Erstellen von 1-16 Sensoren

* Unterstützt die Batch-Programmierung von maximal 20 MX-Sensoren auf einmal, Aktivierung aller bekannten TPMS-Sensoren auf dem Markt, TPMS-Nachrüstung

* 3 Wege zur Neukalibrierung von OEM-Sensoren: Stationäre Neukalibrierung, Automatische Neukalibrierung, OBD-Neukalibrierung [Schnelle OBDII-Neukalibrierung funktioniert für die meisten Fahrzeuge]

* TPMS-Diagnose: Codes lesen/löschen, TPMS-Warnleuchte ausschalten, Sensor-ID lesen/schreiben, Reifendruck-Referenzwerteinstellung

* Unterstützt OE-Level TPMS-Dienste für Benz, BMW, Nissan, Hyundai, Ford

* Unterstützt 4 Reset-Funktionen: Öl-Reset, EPB-Reset, BMS-Reset, SAS-Reset

* Unterstützt TPMS-Toolkit: Schlüsselanhänger-Signalprüfung, Entsperren des spezifizierten REDi-Sensors, Schlaf-/Parkmodus-Umschaltung

* Unterstützt zusätzlichen Kauf zur Aktualisierung auf ITS600 Pro mit All-System-Diagnose und 25+ Diensten

* Unterstützt umfassenden TPMS- und Reifendiagnosebericht mit TEB100/200

* Schnelle VIN-Identifikationstechnologie, TPMS nach OEM-Teilenummer

* Unterstützt 14 Sprachen: Englisch, Französisch, Deutsch, Spanisch, Portugiesisch, Niederländisch, Polnisch, Schwedisch, Koreanisch, Russisch, Italienisch, Japanisch, Ungarisch, Tschechisch. (Bitte hinterlassen Sie die S/N des Geräts, um die gewünschte Sprache nach Erhalt zu autorisieren.)

Updates im Januar 2022, mehr neuere Fahrzeuge hinzugefügt:

1. Fügt Diagnoseunterstützung für 47 Modelle in der EU-Region hinzu, einschließlich BMW i4 (2021/01-2022/12), Mercedes C-Klasse (2021/01-2022/12), Hyundai i20 N (2021/10-2022/12) und Alpina B8 (2021/01-2022/12).

2. Fügt Diagnoseunterstützung für 61 Modelle in der US-Region hinzu, einschließlich Ford F-150 (2021/01-2021/12), Chevrolet Tahoe (2021/01-2021/12), Nissan Frontier (2022/01-2022/12) und Jeep Wrangler (2022/01-2022/12).

Autel MaxiTMPS ITS600E Funktionen:

4 effektive Wege zur Programmierung von TPMS-Sensoren

Das Autel TPMS-Programmierwerkzeug ITS600E ermöglicht es Benutzern, die Sensordaten auf den MX-Sensor zu programmieren, um bestehende Sensoren mit schwacher Batterielebensdauer und nicht mehr funktionierende Sensoren zu ersetzen. Dieses Gerät bietet 4 Programmiermethoden bei der Programmierung des MX-Sensors: Kopieren durch Aktivierung, Kopieren durch OBD, Kopieren durch Eingabe und automatisches Erstellen.

* Kopieren durch OBD: Mit dieser Methode programmiert das TPMS-Tool ITS600E die vom ECU des Testfahrzeugs abgerufenen Sensor-IDs auf die neuen MX-Sensoren. Nachdem die Sensor-ID durch Ausführen der Diagnosefunktion abgerufen wurde, wählen Sie eine Radposition auf dem Display und platzieren einen MX-Sensor vor dem ITS600E. Tippen Sie auf Kopieren durch OBD, um den neuen MX-Sensor zu programmieren. Die Kopieren-durch-OBD-Programmiermethode wird, falls verfügbar, empfohlen, um neue MX-Sensoren zu programmieren, da keine erneute Neukalibrierung der Sensoren erforderlich ist.

* Kopieren durch Aktivierung: Wenn Sie einen alten Sensor am Fahrzeug haben und dieser ersetzt werden muss, können Sie den ITS600E verwenden, um den Sensor auszulösen, und seine Informationen werden auf dem Bildschirm angezeigt. Sie können Kopieren durch Aktivierung anwenden, um den neuen MX-Sensor zu programmieren, und keine Neukalibrierung ist erforderlich, da der neue Sensor den alten Sensor ersetzt.

* Kopieren durch manuelle Eingabe: Geben Sie die ursprüngliche Sensor-ID ein, wenn der Sensor defekt ist, Sie aber die Sensor-ID-Information haben. Sie können die Sensor-ID manuell eingeben und auf den neuen MX-Sensor programmieren.

* Automatisches Erstellen von 1-16 Sensoren: Automatisches Erstellen neuer eindeutiger IDs in 1-16 MX-Sensoren, wenn der ursprüngliche Sensor vollständig defekt ist oder die Sensor-ID unbekannt ist.

HINWEIS: Bitte programmieren Sie die MX-Sensoren, bevor Sie die Sensoren in die Reifen einbauen. ITS600E kann nur Autel-eigene MX-Sensoren programmieren.

3 Methoden zum Neulernen von TPMS-Sensoren

Als Experte für TPMS versteht das Autel TPMS Relearn Tool ITS600E Ihre Anforderungen besser als jedes andere Gerät. Das TPMS-Neulernen dient dazu, neue Sensor-IDs in das Fahrzeug-ECU zu übertragen, damit die Sensoren erkannt werden. Schritt-für-Schritt-Anleitungen werden für alle unterstützten Fahrzeuge bereitgestellt. Ein Neulernen ist erforderlich, wenn sich die neuen Sensor-IDs von den ursprünglichen im TPMS-ECU gespeicherten Sensor-IDs unterscheiden. Es stehen 3 Hauptmethoden für den Neulernprozess zur Verfügung. Wählen Sie je nach Situation die passendste TPMS-Neulernmethode.

* OBD-Neulernen: Schreibt die TPMS-Sensor-IDs direkt in das TPMS-Modul, wenn das Gerät über die V200-Drahtlos-Schnittstelle mit dem Auto verbunden ist.

* Automatisches Neulernen: Bei einigen Fahrzeugen kann die Neulernfunktion durch Fahren abgeschlossen werden. Befolgen Sie einfach die Bildschirmanweisungen für genaue Details des Prozesses – ohne zusätzliche Eingriffe werden die neuen Sensoren erkannt.

* Statisches Neulernen: Beim statischen Neulernen muss das Fahrzeug in den "Neulern-Modus" versetzt werden. Befolgen Sie die Neulern-Prozedur, um das statische Neulernen durchzuführen.

TPMS-Nachrüstung

Als Weiterentwicklung der Autel MK808TS MP808TS ermöglicht Ihnen das Autel TPMS Programming Tool ITS600E, ein TPMS von Grund auf aufzubauen. Rüsten Sie die TPMS-Module in das ECU nach und verbinden Sie die neuen Sensorinformationen, um die Echtzeit-TPMS-Daten (Reifendruck, Temperatur, Sensor) auf dem Armaturenbrett anzuzeigen. Mit den 4 im Kit enthaltenen Autel MX-Sensoren können Sie die TPMS-Nachrüstung in einem Durchgang erledigen!

4 Reset-Dienste

Ältere Autel-Modelle wie TS508/TS601 waren nur auf TPMS spezialisiert, während das neueste TPMS-Neulern-Tool ITS600E von 2022 mehr kann. Der ITS600E TPMS-Scanner integriert die 4 nützlichsten Reset-Funktionen: Öl-Reset, EPB-Reset, BMS-Reset und SAS-Kalibrierung, um Ihre täglichen Anforderungen zu erfüllen und Ihnen den Gang zum Händler zu ersparen. Mit dem TPMS-Service-Scan-Tool ITS600E kann jeder zum Meister seines Autos werden.

* Öl-Reset: Führt einen Reset für das Motoröl-Lebensdauersystem durch, wenn das Öl gewechselt wird, damit das System berechnen kann, wann der nächste Ölwechsel erforderlich ist.

* EPB-Service: Deaktiviert und aktiviert das Bremskontrollsystem, unterstützt die Bremsflüssigkeitskontrolle, öffnet und schließt Bremsbeläge und stellt die Bremsen nach dem Austausch von Scheiben oder Belägen ein.

* BMS-Service: Bewertet den Batterieladezustand, überwacht den Ruhestrom, registriert den Batteriewechsel, aktiviert den Ruhezustand des Fahrzeugs und lädt die Batterie über den Diagnosestecker.

* SAS-Kalibrierung: Kalibriert den Lenkwinkelsensor nach dem Austausch des Lenkrads, des Lenkwinkelsensors oder jeder Wartung, die den Lenkwinkelsensor betrifft.

Schnelle Fahrzeugidentifikation

Das Autel TPMS ITS600E bietet auch 4 verschiedene Methoden für die schnellste und effizienteste Fahrzeuginformationserkennung und spart den Nutzern viel Zeit. Sie können die passendste Methode unter Auto-VIN-Erkennung, Scan-Kennzeichen, Scan-VIN und manueller Eingabe wählen.

Erweiterter Reifenservice

Arbeitet mit dem Autel TBE200E maxitpms Reifenprofil- und Bremsscheibenverschleißprüfer für detaillierte Reifeninformationen und vollständige Testberichte.

Echtzeit-Reifengesundheitsanalyse: Echtzeit-Reifenmessdaten in Kurvenform, Ungleichmäßige Verschleißanalyse, Testdetails für einzelne Reifenprofile/Bremsscheiben, Detaillierte Austausch- & Wartungsempfehlungen (Reifen-/Bremsscheibenwechsel, Reifenrotation/-ausrichtung), Scan-DOT für Reifenablaufhinweise und Rückrufabfrage.

Umfassender Testbericht: TPMS-Gesundheit, Profiltiefe & Bremsscheibenverschleißmerkmale & Reparaturtipps.

Erweiterbare All-System-Diagnose und 24+ Servicefunktionen (in Kürze verfügbar)

Das Autel MaxiTPMS ITS600E erhält lebenslang kostenlose Updates für seine Standardfunktionen, also vollständige TPMS-Funktionen und 4 Servicefunktionen: Öl-Reset, EPB-Reset, BMS-Reset und SAS-Kalibrierung. Das Autel TPMS Scan Tool ITS600E bietet erweiterbare Softwarekäufe für leistungsfähigere und komplexere Funktionen: Sie können die All-System-Diagnose und 24+ Services über In-App-Käufe erwerben, um es zum ITS600E Pro aufzuwerten. (Erscheinungstermin: April 2022) 

Autel MaxiTPMS ITS600E Vergleich:

Autel MaxiTPMS ITS600E Spezifikationen:

Empfohlene Verwendung:Innenbereich

Betriebssystem:Android™ 9.0

Prozessor:Quad-Core-Prozessor (1,5 GHz)

Speicher:1GB RAM DDR4 & 64GB ROM

Display:5,5-Zoll LCD-Kapazitiv-Touchscreen mit 1280x720 Auflösung

Konnektivität:• Wi-Fi• USB 2.0, Typ C• BT

Sensoren:Lichtsensor für automatische Helligkeitsanpassung

Audio-Ein-/Ausgabe:Eingabe: N/AAusgabe: Signalton

Stromversorgung und Akku:• 3,8 V/5000 mAh Lithium-Polymer-Akku• Lädt über 5 V AC/DC-Netzteil

Ladeeingang:5 V/2 A

Stromverbrauch:600 mA (LCD eingeschaltet mit Standardhelligkeit, Wi-Fi eingeschaltet) @3,8 V

Betriebstemperatur -10 bis 45°C(14 bis 113°F)

Lagertemperatur -20 bis 60°C (-4 bis 140°F)

Abmessungen (B x H x T):183,0 mm (7,2'') x 89,0 mm (3,5'') x 22,0 mm (0,87'')

Nettogewicht:368 g (0,8 lb.)

Protokolle:ISO9141-2, ISO14230-2,ISO15765, K/L-Line, Flashing Code,

SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (Highspeed, Middlespeed,

Lowspeed und Singlewire CAN, fehlertolerantes CAN), SAE J2610,

GM UART,UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP2.0, TP1.66

Autel MaxiTPMS ITS600E Lieferumfang:

Hauptgerät

MaxiVCI V200

Netzteil

Typ-C-USB-Kabel

Inbusschlüssel

Schnellreferenzhandbuch

Liste

Tragekoffer