GODIAG BMW FEM/BDC Testplattform funktioniert mit Xhorse VVDI2/Key Tool Plus Pad, Autel IM608, CGDI BMW usw.

GODIAG BMW FEM/BDC Testplattform

Die GODIAG FEM/BDC Programmier- und Testplattform ist ein speziell für BMW-Schlüsseldiensttechniker, Wartungsingenieure und FEM/BDC-Programmieringenieure entwickeltes Gerät.

Highlights der GODIAG FEM/BDC Programmier- und Testplattform:

1. Bietet Schlüsseldiensttechnikern eine einfache und bequeme Verbindung für das FEM/BDC-Immobilisersystem.
2. Führt Synchronisationstests für programmierte FEM/BDC und Schlüssel durch.
3. Bietet eine Testumgebung für Ingenieure, die professionell FEM/BDC recyceln.
4. Hilft Kfz-Wartungsingenieuren zu prüfen, ob FEM/BDC und Schlüssel korrekt synchronisiert sind.
5. Ermöglicht professionellen Ingenieuren die Verbindung von FEM/BDC-Modulen und Instrumenten.


Merkmale:

1. In Zusammenarbeit mit Godiag GT100 & Xhorse Key Tool Plus Pad, VVDI2, Autel im608 usw. kann die Godiag FEM/BDC-Testplattform neue Schlüssel programmieren, neue Schlüssel hinzufügen und FEM/BDC-ECU-Module ersetzen.

 
2. Ermöglicht die Verbindung dieser Testplattform mit dem FEM/BDC-Modul, um zu testen, ob es kommunizieren kann oder Fehlfunktionen vorliegen.

3. Wird verwendet, um Daten nach der Vorverarbeitung auszulesen und zu sichern, sowie um FEM/BDC-Immobiliser-Module zu ersetzen.
 
4. Vor der Rückinstallation des FEM/BDC-Moduls ins Fahrzeug kann getestet werden, ob der programmierte Schlüssel mit FEM/BDC synchronisiert ist.
 
5. Die Godiag FEM/BDC-Testplattform kann das Geschäft für Ingenieure erweitern, die in der Programmierung von FEM/BDC-Schlüsseln versiert sind.
Wenn ein Fahrzeugbesitzer den Schlüssel verliert, kann er das FEM/BDC-Modul und das entsprechende ECU entfernen und an den Schlüsseldienst senden, um einen neuen Schlüssel zu programmieren und einen Synchronisationstest zwischen programmiertem Schlüssel und FEM/BDC durchzuführen.


6. Fehlerbehebung - wenn der Schlüssel das Auto nicht starten kann, kann diese Testplattform verwendet werden, um festzustellen, ob dies auf eine Nichtübereinstimmung zwischen FEM/BDC und dem Schlüssel zurückzuführen ist.



7. Diese Testplattform verwendet den speziellen OEM FEM/BDC-Schnellverbinder, was die Verbindung einfacher, bequemer und zuverlässiger macht. Der Kommunikationsstift des FEM/BDC-Moduls wird nicht verbogen.


8. Strukturbeschreibung der GODIAG BMW FEM/BDC Programmier- und Testplattform


① DB25-Buchse. (wird verwendet, um den DB25-Stecker des GODIAG GT100 zu verbinden)
② Simulierter Zündstartschalter.
③ Simulierte Immobiliser-Anzeige.
④ Schlüsselerkennungsbereich.
⑤ Schraube.
⑥ CON7.
⑦ Stromanschluss.
⑧ Äußeres Erscheinungsbild.
⑨ CON8.
 
9. Abmessungen

Vergleichstabelle:
 

Name	Godiag BMW FEM/BDC Testplattform	Andere FEM/BDC Testplattformen
Bild
Preis	$49.99	$59.99/$69.99
Schlüsselerkennungsbereich	Stabil, einfache Erkennung der Schlüssel	Schlüsselverbindung per Kabel, ständiges Bewegen der Schlüssel zur Erkennung erforderlich
Stromanschluss	Spezieller OEM-Connector von Godiag	Stromversorgung über Klemmen, nicht stabil
Erweiterte Funktionen	Arbeitet mit dem OBD2-DB25-Adapter, um weitere ECU und Module zu verbinden (DB25 im Lieferumfang enthalten)	Nein

Die GODIAG BMW FEM/BDC Testplattform kann FEM/BDC-Testplattformen vollständig ersetzen.

Lieferumfang: