GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 ist ein spezieller Adapter für Kfz-Mechaniker, IMMO-Anpassungstechniker und Steuergeräte-Programmierer. Er dient zur Kurzschlussherstellung über OBD2 für IMMO-Aktivierung, Steuergerätediagnose und Programmierverbindung sowie zur Stromversorgung aus der Fahrzeugbatterie für Außeneinsätze. GT105 verfügt über PWM+(PIN2), CANH(PIN6), CANL(PIN14), K-Leitung(PIN7) Signal-LEDs. Bei Datenkommunikation blinkt die entsprechende LED, wodurch der Kommunikationsstatus überprüft werden kann. GT105 eignet sich für Außeneinsätze, bezieht Strom aus der Fahrzeugbatterie und wandelt ihn in 12V Gleichstrom um für Ladevorgänge, Programmierstrom oder als unabhängige Stromversorgung für Diagnosegeräte.
Merkmale:
-Vollprotokoll-Steuergeräteverbindung für Stromanpassung bei der Programmierung
-OBD2 unabhängige PIN 4 Masse GND, PIN5 Signal GND für spezielle Modulprogrammierung.
-PIN4 und PIN5 können zwischen Kurzschluss und Nicht-Kurzschluss umgeschaltet werden.
-Standard OBD2 unabhängige PIN4, PIN5.
-Reine Kupferbuchsen ermöglichen häufiges Ein- und Ausstecken bei langer Lebensdauer.
-Batterieklemmen mit umweltfreundlicher Salzsprühbehandlung, 0,5mm stark.
-Das Gleichstromkabel verwendet 0,75mm² 2-adriges Mantelkabel mit DC5.5*2.5/ DC5.5*2.1 Anschluss.
-Der DC-Stecker hat eine resettbare 7A Sicherung.
-DC-Stromanschluss, spezieller Laborstromanschluss.
-Hochwertiger OBD2 Universal Jumper.
Produktfunktionen:
1. Der OBD2 Universal Jumper verbindet das Steuergerät mit Programmierdiagnosegeräten (wie MPPS, FGTech, Kess V2 etc.) für Datenlesen/schreiben, Klonen und Tuning.
2. GT105 bietet unterbrechungsfreie Stromversorgung beim Batteriewechsel, um Datenverlust zu verhindern. Audiosystem bleibt entsperrt, IMMO-Daten bleiben erhalten, Fernbedienung und Fensterheber müssen nicht neu eingestellt werden, Drosselklappe benötigt keine Neuanpassung. Keine Fehlercodes oder Warnleuchten. GT105 hat integrierten Versicherungsschutz.
3. GT105 bezieht 12V Strom aus der Fahrzeugbatterie (für Xhorse Key Tool Plus Pad, VVDI Prog, CGDI Prog, IM608 etc. zur Outdoor-ECU-Diagnose oder als 12V-Stromquelle für Schlüsselschneidemaschinen).
4. Für Ford Smart Keys ab 2016: GT105 arbeitet mit VVDI (OBDSTAR AUTEL) und anderen IMMO-Geräten zusammen für Schlüsselprogrammierung.
5. GT105 - All Keys Lost Funktion: Weckt Kombiinstrument oder IMMO-Steuergerät auf (unterstützt VAG 4./5. Generation IMMO, Toyota ECU Synchronisation, Mitsubishi Schlüsselverlust, Porsche Cayenne Schlüsselanlernen).
6. VPW CANH CANL K-Leitung LEDs zeigen Kommunikationsstatus zwischen Fahrzeug und Diagnosegerät an.
7. Universal Jumper - unterstützt DC mit Sicherung und speziellen Laborstromanschlüssen.
8. Universal Jumper - unabhängige GND4 und GND5 für spezielle Steuergeräteprogrammierung (Schalter für GND4-5 normalerweise gedrückt halten; bei Bedarf loslassen).
9. Universal Jumper - mit Zündungsimulator und 1 großen/2 kleinen Zündkabeln (ING12V liefert 12V bei Betätigung).
10. Mit GND 4# Klemme. Kompatibel mit MPPS, FGTECH, KESSV2 etc. [Doppelte K-Leitung, doppelte CAN-Leitung] 3 große/2 kleine Stromstecker, 4 große/4 kleine GNDs für Programmieranschlüsse.
Funktionsanzeige:
A. Verbinden Sie das ECU-Modul, spezielle Stromversorgung zum Lesen und Schreiben von ECU-Daten, ECU-Klonen, Programmieren und Anpassen.
Verbindungsdiagramm des speziellen Programmierstromanschlusses.
MPPS ECU Verbindungsdiagramm
KESS V2 ECU Verbindungsdiagramm
B. GT105 bietet unterbrechungsfreie Stromversorgung während des Autobatteriewechselprozesses, um die ECU-Daten des Autos zu schützen.
C. OBD2 Universal-Jumper
D. Nach 2016, wenn alle Ford-Smartkeys verloren gehen, arbeitet GT105 mit VVDI-Geräten (OBDSTAR, AUTEL) und anderen IMMO-Abgleichgeräten zusammen, um die Schlüssel zu programmieren.
Alle Autoschlüssel verloren Abgleich---Wecken Sie das Armaturenbrett oder den IMMO ECU auf. (Unterstützt VAG 4. und 5. Generation IMMO, Toyota ECU Synchronisation, Hilfs-Mitsubishi Schlüssel All-Lost-Abgleich oder All-Lost-Fernbedienungsschlüssel-Einstellung, alten Porsche Cayenne für IMMO-Schlüssellernen.)
E.VPW CANH CANL K-Line Anzeigeleuchte kann den Kommunikationsstatus zwischen Fahrzeug und Diagnoseprogrammiergerät beurteilen. (Wenn das angeschlossene Gerät feststellen kann, ob das Gerät Kommunikation senden kann, einfach feststellen, ob die Diagnoseprogrammierung normal ist.)
F. IMMO AD Ford alle verlorenen Smartkeys, VVDI-Geräte (OBDSTAR, AUTEL) und andere IMMO-Abgleichgeräte. Für All-Lost-Abgleich müssen Sie die Autobatterie trennen, den Minuspol der Batterie über OBD5 verbinden und den 16-Pin mit dem Pluspol der 12V-Batterie verbinden.
Beispiel: Verwenden Sie das Xhorse Key Tool Plus Pad, um ein neues Ford-Modell nach 2017 abzugleichen. Im Zustand aller verlorenen Schlüssel befindet sich das Fahrzeug im Alarmzustand, und das Tablet kann nicht zum Abgleich verwendet werden. Wenn Sie die Schlüssel abgleichen möchten, müssen Sie den IMMO-Zustand aufheben.
Wenn das Fahrzeug in den IMMO-Zustand eingetreten ist. Trennen Sie den Pluspol der Batterie wie vom Gerät angegeben und verbinden Sie dann die Fahrzeugbatterie mit dem GT105-Stromadapterkabel, wie im Bild gezeigt.
(Im Prozess des Schlüsselabgleichs wird die externe 12V-Stromversorgung immer aufrechterhalten, nicht trennen)
Folgen Sie den Anweisungen auf dem Xhorse Key Tool Plus Pad, um die Schlüssel abzugleichen.
G. Alle verlorenen Autoschlüssel abgleichen---Wecken Sie das Armaturenbrett oder den IMMO ECU auf.
Porsche und VW 4. Generation Smart, 5. Generation Karten-Schlüssel (Modellliste: neue A6L Touareg A4 Q5 A7) beleuchten das Armaturenbrett, das Schlüsselabgleichwerkzeug ist für die Datenerfassung verbunden. Einige Fahrzeuginstrumente leuchten nicht, aber die Datenerfassung kann auch durchgeführt werden, zum Beispiel: A6L Q7.
H.Toyota ersetzt den Motor-ECU, der IMMO ECU muss synchronisiert werden, oder einige Schlüsselabgleichgeräte können alle verlorenen Schlüssel von Toyota-Fahrzeugen abgleichen
I. Mitsubishi Schlüssel verloren alle Abgleich oder alle verlorene Fernbedienungsschlüssel-Einstellungen.
J. IMMO-Schlüssellernen für alten Porsche Cayenne
K. Outdoor-Betrieb Stromversorgung
Wenn der Schlüsseldienst oder ECU-Ingenieur im Outdoor-Betrieb keine 12V-Stromversorgung bekommen kann, kann er das GT105-Stromadapterkabel verwenden, um die 12V-Stromversorgung von der Autobatterie zu erhalten.
Stellt Strom für einen 12V-betriebenen Schlüsselschneider bereit
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