Wenn die Scheinwerfer, Blinker, Hupe und der Motorstarter des Fahrzeugs nicht funktionieren und nach der Überprüfung keine Probleme mit diesen Komponenten festgestellt wurden, kann der Relaisschalter überprüft werden.
Nachdem der Relais aus dem Fahrzeug entfernt wurde, verbinden Sie den Adapter entsprechend der Relaisverbindung.

Einspritzdüsentest
Wenn das Fahrzeug Probleme beim Starten, Beschleunigen und hohen Kraftstoffverbrauch hat, muss die Einspritzdüse überprüft werden.
Bei der Überprüfung der Einspritzdüse, wenn die Einspritzdüse geöffnet oder geschlossen wird, zeigt das Amperemeter den Normalwert an und die Einspritzdüse funktioniert normal, bedeutet dies, dass die Einspritzdüse in Ordnung ist. Andernfalls ist die Einspritzdüse beschädigt.
Hinweis: Verwenden Sie eine 24V 8A Stromversorgung, um die Einspritzdüse des LKWs zu testen, und die Zeit sollte 120s nicht überschreiten.


Einspritzdüsenreinigung
Wenn die Einspritzdüse verstopft ist, erfolgt die Kraftstoffeinspritzung nicht reibungslos. Es befinden sich Ablagerungen und zähe Substanzen im Spalt der Einspritzdüse. Der vorgesehene Einspritzvolumen- oder Zerstäubungseffekt kann nicht erreicht werden, dann muss sie gereinigt werden.
1) Bereiten Sie eine Druckdose mit Einspritzdüsenreiniger oder Vergaserreiniger vor (Düsendurchmesser der Druckdosen: 4mm)
2) Halten Sie das manuelle Reinigungswerkzeug fest mit der Hand und fixieren Sie die Einspritzdüse sicher mit den Fingern, um zu verhindern, dass der Druck der Reinigungsdose die Einspritzdüse wegspült.
3) Achten Sie auf die Gefahren der Flüssigkeit für den menschlichen Körper während der manuellen Reinigung und treffen Sie Schutzmaßnahmen. Führen Sie den Vorgang nicht an gefährlichen Orten mit offenen Flammen durch, da die Druckdosen extrem entflammbar sind. Wählen Sie einen offenen Ort, um die Ableitung der Reinigungsflüssigkeit zu erleichtern.)
Hinweis: Die Einspritzdüsenreinigung erfordert den zusätzlichen Kauf eines Verlängerungskabels und einer Flasche Reinigungsmittel.
Produktvergleich: Produktname | GODIAG GT106 PLUS | Andere 24V zu 12V Adapter |
Diagnoseanschluss 24V zu 12V | √ | √ |
Eingangsspannungsanzeige | √ | × |
Ausgangsspannungsanzeige | √ | × |
24V K-Line Protokoll zu 12V K-Line Protokoll | √ | × |
Kommunikationsprotokoll-Anzeige | √ | × |
Strom DC-Anschluss | √ | × |
Einspritzdüsenreinigung für Pkw | √ | × |
Einspritzdüsenreinigung für LKWs | √ | × |
Relaistest für Pkw | √ | × |
Relaistest für LKWs | √ | × |
GODIAG GT106 PLUS funktioniert mit folgenden Scannern:
EasyDiag, EasyDiag 3.0, Golo Green Adition, M-DIAG, IDIAG, ICarScan, Diagun, GOLO, DBScar II
Unterstützte LKWs oder schwere Nutzfahrzeuge
ABS (HD), ALLISON (HD), BENDIX ABS (HD), BONLUCK (HD), BOSCH (HD), CATERPILLAR (HD), CHAOCHAI (HD), CHRYSLER (DIESEL) CITROEN (DIESEL), CTRUCKTY (HD), CTRUCKZY (HD), CUMMINS (HD), DACHAI (HD), DAF (HD), DAYUN (HD), DEMO (HD), DETROIT (HD), DFL (HD), DongFeng (HD), EATON (HD), FAW (HD), FIAT (DIESEL), FORD (DIESEL), FOTONAUMAN (HD), FREIGHTLINER (HD), GM (DIESEL), Great WalI (DIESEL), HALDEX ABS (HD), HIGER (HD), HINO (HD), HONGYAN (HD), HUANGHAI (HD), HYUNDAI (HD), INTERNATIONAL (HD), ISUZU (HD), IVECO (HD), JAC (DIESEL), JAC (HD), JAC LIGHT (HD), JMC (HD), KAMA (HD), KARRY (HD), KARRY TRUCK (HD), KENWORTH (HD), KINGLONG (HD), KOBELCO (HD), LAIDONG (HD), MACK (HD), MAN (HD), MAXUS (DIESEL), MAXXFORCE (HD), MAZDA (DIESEL), MERCEDES (HD), MITSUBISHI (DIESEL), MITSUBISHI FUSO (HD), NISSAN (DIESEL), OBD (HD), OPEL (DIESEL), PACCAR (HD), PETERBILT (HD), PEUGEOT (DIESEL), QUANCHAI (HD), RENAULT (HD), SCANIA (HD), SCR (HD), SHACMAN (HD), SHANGCHAI (HD), SINOTRUK (HD), SPRINTER (DIESEL), STERLING (HD), SUNWIN (HD), TOYOTA (DIESEL), UD (HD), VOLVO (HD), VW (DIESEL), WABCO ABS (HD), WAW (HD), WEICHAI (HD), WESTERN STAR (HD), WUZHOULONG (HD),XICHAI (HD), YANGCHAI (HD), YQSH (HD), YUCHAI (HD), YUNNEI (HD), YUTONG (HD), ZHONGTONG (HD)
Lieferumfang:
1x GODIAG GT106 PLUS 24V zu 12V Adapter für schwere Nutzfahrzeuge
1x Stromkabel mit Sicherung
1x Stromkabel
4x Klemmen
4x Gummischutzkappen