VXDIAG Multi-Diagnose-Tool für alle Marken inklusive HONDA/GM/VW/FORD/MAZDA/TOYOTA/Subaru/VOLVO/BMW/BENZ
Bitte beachten Sie: Dieses Set enthält keine JLR DOIP- oder PIWIS3-Lizenz.
Dieses Paket enthält keine Software.
ALLSCANNER VXDIAG Funktionen & Merkmale
1.VXDIAG für BMW Funktionsübersicht
Die neue BMW-Software kann Programmierung und Codierung für alle BMW E-/F-/G-Serien-Fahrzeuge durchführen. Wie die BMW ICOM A1/A2/A3 unterstützt ALLSCANNER VXDIAG A3 alle BMW-Software und ist besonders gut in der Faserprogrammierung.
Die wichtigsten Diagnosesoftware-Tools umfassen:
BMW ISTA-D (Diagnose);
BMW ISTA-P (Programmierung)
BMW Group ISPI (die vierte Generation des BMW-Diagnosesoftware-Clients);
E-SYS (Ingenieursoftware für F-Serie, verfügbar für Programmierung, Codierung, Chinesifizierung, Freischaltung versteckter Funktionen, erweiterte Funktionen);
WINKFP (für E-Serie: Programmierung, Upgrade und Downgrade);
Tool32 (Schlüssel eingeben, Codes importieren, Zertifizierung löschen, erweiterte Funktionen der BMW-Serie);
INPA (Fahrzeuginformationen lesen, Diagnose, Fehlercodes auslesen und löschen);
BMW Coding (für E-Serie: Daten importieren, Code ändern oder versteckte Funktionen freischalten);
KSD2 (vollständige Fahrzeugreparaturinformationen für Diagnose oder Programmierung bereitstellen);
NCS-Expert-Tool (für E-Serie: Codes setzen, versteckte Funktionen freischalten und Einstellungen ändern);
Die BMW-Software enthält die Ingenieursversion, das schnelle und einfache Diagnose-, Programmier- und Codierungssystem, das deutsche BMW-Ingenieure verwenden. Das System ist in Englisch und Deutsch gestaltet. Die Ingenieursversion ist so praktisch und leistungsfähig, dass sie professionelle Funktionen erreichen kann, die alle originalen professionellen Computer realisieren können, und kann die Sprache über den OBD-Port für Importfahrzeuge (EU-Regelungsfahrzeuge, USA und Amerika, Afrika usw.) in Chinesisch ändern. Die Hauptfunktionen umfassen: Diagnose, Programmierung (einschließlich Programmierung nur eines Moduls), Codierung, Freischaltung versteckter Funktionen, Aktivierung neuer Funktionen, Modulsystemupdate.
BMW-Softwareversion: Diagnose: ISTA-D v40.01.21, Programmierung: ISTA-P v3.59.4.004
Folgende Funktionen können basierend auf der vorhandenen Konfiguration des Modells aktiviert werden:
01 Verwendung der Taste im Innenraum zum Schließen des Kofferraums (elektrische Heckklappe), um den Rückwärtsvorgang jederzeit zu beenden (verfügbar in Fahrzeugen mit elektrischer Heckklappe)
02 Aktivierung der Bluetooth-Telefonfunktion, um jedes Mal beim Starten des Fahrzeugs automatisch die Musik im Telefon abzuspielen. (Verfügbar in Modellen mit USB-Anschluss im Armaturenbrett oder Getriebe)
03 Unterstützung der Audio- und Videowiedergabe über USB-Kabel sowie über iPod.
04 Verbindung zum Telefon über Wi-Fi (erfordert Installation von Software auf dem Telefon)
05 Freischaltung der Spracherkennungsfunktion (derzeit nur für englische digitale Telefonwahl verfügbar)
06 Bedienung des Navigationsmenüs während der Fahrt, DVD-Ansehen (Auch wenn das Originalfahrzeug nur CD unterstützt, kann DVD angesehen werden)
07 Aktive Internetanwendungen (verfügbar in Modellen ab 09/2012 mit professioneller Navigation, einige jedoch aus unklaren Gründen nicht unterstützt)
08 Sofortiges Einklappen der Außenspiegel mit der Fernbedienung (beim Originalfahrzeug müssen Besitzer die Sperrtaste 1,5 Sekunden drücken)
09 Aktivierung des Getriebeprogramms bei Sportwagen für eine schnellere Beschleunigungsreaktion. Dies kann jedoch Fehlercodes im ECU-Test beim Händler verursachen. (Nicht empfohlen)
10 Effektive Verhinderung von Auffahrunfällen, da die Bremsleuchten bei starkem Bremsen schnell blinken (für 3er und 5er Serie, im Test)
11 Nutzung des Mobilfunkdatenverkehrs zum Surfen im Internet auf iDrive über Bluetooth des Telefons (noch nicht getestet)
12 Anpassung der Warnschwelle für Spurwechsel (verfügbar in hochwertigen Fahrzeugen mit Totwinkelwarnanzeige im Rückspiegel) (noch nicht getestet)
13 Automatisches Lösen der Handbremse (Parktaste) beim Starten des Fahrzeugs (im Test)
14 Hinzufügen des Spurverlassensystems und der Straßenrandwarnfunktion (verfügbar in Fahrzeugen mit Frontkameras als Option) (noch nicht getestet)
15 L7 Surround Sound Pro
Personalisierte Anpassungen
1. Einstellung der Gurtwarnzeit (Sekunden/sec)
2. Deaktivierung der Beifahrer-Gurtwarnung
3. Deaktivierung der Fahrer-Gurtwarnung
4. Einstellung des Motorstatus beim Start auf den Zustand vor dem Zündungsaus oder den Standardzustand "Aus".
5. Automatische Entriegelung der Zentralverriegelung beim Zündungsaus
6. Setzen des Kraftstoffsparmodus als Standardmodus nach Zündungsein
7. Aktivierung des Fensterhochfahrens beim Öffnen der Tür
8. Aktivierung der Option für Tagfahrlicht (DRL) ein/aus.
9. Einstellung der Highlight-Hilfe und Kreuzungsverkehrsampel auf "Automatisch"
10. Anpassung der DRL-Helligkeit (werksseitig auf hellste Stufe eingestellt)
11. Einschalten der Nebelscheinwerfer bei eingeschaltetem Abblendlicht
12. Aktivierung von Verriegelungs-/Entriegelungston und Lautstärkeeinstellung
13. Automatisches Schließen des Schiebedachs bei Regen (Kann zur Initialisierung des Schiebedachs führen, funktioniert erst nach 10 Sekunden Zündungsein, nicht sehr effektiv.)
14. Einstellung der Scheibenwischer in Grundstellung bei Zündungsaus
15. Automatisches Schließen des Schiebedachs in gekipptem Zustand (Erfordert Initialisierung des Schiebedachs)
16. Einstellung der Blinklicht-Ein/Aus-Zeiten (F30)
17. Anzeige der CI-Version im CIC-Menü
18. Drei Bluetooth-Telefonklingeltöne verfügbar
19. Erweiterung des Telefonnummern- und Textspeichers (von 25 auf 50) A/C (Automatische Klimaanlage)
20. Einstellung der Innenraum-Umluft auf den Zustand beim letzten Zündungsaus.
21. Einstellung der Klimaanlage auf den Zustand beim letzten Zündungsaus.
22. Anzeige der Motorleistung und des Drehmoments auf dem Navigationsbildschirm
23. Entfernung der Bestätigungsmeldung beim Startbildschirm
24. Entfernung der Rückfahrkamerahinweise beim Rückwärtsfahren
25. Anzeige verfügbarer Tankstellen auf der Navigation
26. Anzeige von Geschwindigkeitsbegrenzungen (Benötigt Hardwareunterstützung)
27. Anzeige des Drehmomentmenüs des Motors
28. Automatisches Abblendlicht
29. TPMS
30. Anzeige von Reifendruck und -temperatur (Benötigt Hardwareunterstützung)
31. Umstellung von Meilen auf Kilometer
33. GPS-Zeitsynchronisation
34. Instrumententafel zeigt momentanen Kraftstoffverbrauch: Änderung von 20 auf 30
35. Dauerhafte Beleuchtung der Instrumententafel
36. Dauerhafte Beleuchtung der Instrumententafel bei Nacht (Für BMW 535, GT, 7er und Teile des BMW 530)
37. Dauerhafte Beleuchtung der Instrumententafel bei Tag (Für BMW 535, GT, 7er und Teile des BMW 530)
38. Instrumententafelbeleuchtung grau (Für BMW 535, GT, 7er und Teile des BMW 530)
39. Instrumententafelbeleuchtung orange oder grau (Für BMW 535, GT, 7er und Teile des BMW 530)
40. DS-Modus zeigt aktuellen Gang von S1 bis S7 an
41. Einstellung des Head-Up-Displays (Navigationskartenentfernung und Blinker etc.) (Benötigt Hardwareunterstützung)
42. PDC-Rückfahrradar wird vertikal und horizontal geändert
2.VXDIAG für BENZ Funktionsübersicht
Die Benz-Software umfasst zwei Versionen PASSTHRU & PDU, einschließlich DAS, Xentry-Software. Die PDU-Version unterstützt neue Modelle wie 222, 213, 205 usw., andere Modelle benötigen die Passthru-Version zur Diagnose. Ältere Modelle mit K-Line-Kommunikation wie 210, 203, 220 werden nicht unterstützt. Es unterstützt WLAN-, LAN- und USB-Verbindungen.
Produktmerkmale:
Motoren (Alle Benzin- & Dieselsysteme)
Getriebe und elektronische Wählmodule
Airmatic- und Active Body Control-Fahrwerkssysteme
Traktionssysteme: ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC-Bremssysteme
Zusätzliche Rückhaltesysteme (SRS) / Airbag, alle Karosseriemodule OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM's
Fahrberechtigungssystem
Sam (Signalaufnahme)-Module
Elektronisches Zündsystem (EIS)
Pneumatische Systemausrüstung und ATA-Funktionen
Klimaanlage / Klimaregelungssysteme
Instrumententafel
Reifendruckkontrolle
Parktronic-System
Keyless Go
D2b Command & Audio Gateway (D2B- und MOST-Netzwerke)
TV-Tuner
Scheinwerferreichweiteneinstellung
Sitz-Elektronik
Rvc, RST & Vario Roof-Module
Automatisches Kupplungssystem ACS
M-Class-Karosseriemodule (AAM / EAM / DAS / SEM / VG-Transfergehäuse)
Assyst & ASSYST + Systeme
Ford/Mazda IDS Funktion:
1. Programmierung & Installation neuer Steuergeräte (PCM, ABS, Kombiinstrument, Airbag, Kraftstoffpumpen etc.)
2. Live-Datenstrom mit Aufzeichnungs- & Wiedergabefunktionen für Hauptsteuergeräte
3. Lesen & Löschen von Diagnosefehlercodes (DTCs)
4. Setzen, Anpassen oder Entfernen von Geschwindigkeitsbegrenzern
5. Automatische Fahrzeugerkennung
6. Neues Software-Update für vorhandene Steuergeräte
7. Alle anderen Händlerfunktionen
8. Lenkwinkelrücksetzung
9. Geführte Fehlersuche
10. Programmieren neuer Schlüssel
11. DPF-Regeneration
12. Bremsenentlüftung
13. Einspritzdüsenkodierung
Honda HDS Funktion:
Von Honda/Acura-Protokollen unterstützte Funktionen
Lesen und Dekodieren von Fehlercodes aus dem Steuergerätespeicher
Löschen von Fehlercodes
Anzeige aktueller Systemparameter in digitaler Form
Kombinierte Datenanzeige
Steuerung von Aktoren
Protokollierung - Aufzeichnen und Speichern digitaler Parameter
Spezialfunktionen - Ändern zulässiger Steuergeräteeinstellungen, Programmierung etc.
LAND ROVER JLR Funktion:
USB-Diagnosegerät für CAN- und ISO9141-Fahrzeuge
Unterstützt Neukonfiguration für Jaguar ab 2005, Land Rover ab 2005.
J2534- und J2534-1-konformer Gerätetreiber
Einfache Bauweise mit integrierter Elektronik im Kabel.
Kommerzieller Temperaturbereich (0 bis +70℃)
Abmessungen: 3" x 1,75"
Betriebsspannung: USB-busgespeist
Host-Schnittstelle: Full-speed 12 mbps USB 2.0 mit J2534-Gerätetreiber
Die neueste JLR IDS V148 kann Online-Programmierung, Tests, Diagnose und Schlüsselprogrammierung mit Incode, chinesischer Lokalisierung etc. durchführen.
Für das 2014 Range Rover Executive Edition und neue Range Rover Sports, da das Kommunikationsprotokoll geändert wurde, ist nur der ALLSCANNER VXDIAG A3 verifiziert, um diagnostizieren zu können. JLR Mangoose-Kabel kann nicht mehr verwendet werden. Wenn das JLR Mangoose-Kabel angeschlossen wird, leuchten alle Warnleuchten im Armaturenbrett und verursachen Fahrzeugfehlfunktionen; VCM kann ebenfalls nicht verwendet werden, obwohl es neuere Jaguar- und Land Rover-Modelle abdeckt.
TOTOTA Funktionen und Beschreibungen:
1.Vollständig kompatibel mit SAE J2534
2.Vollständig kompatibel mit Toyota TIS Techstream
3.Unterstützt Diagnose und aktive Tests.
4.Unterstützt die meisten Toyota-, Lexus- und Scion-Fahrzeuge ab 1996 mit OBDII/DLC3-Diagnose
SUBARU SSM-III:
1. Vollständig kompatibel mit SAE-J2534
2. Spezieller Dual-Cell-Prozessor für Automobile, vollständig kompatibel mit allen Fahrzeugprotokollen.
3. Selbstbestimmtes Design für Adapter und Kabel
4. SSM3-Softwareversion V2018.4, unterstützt Fahrzeuge bis Baujahr 2016.
5. Kann Subaru-Smartkeys programmieren
6. Unterstützt Wifi
SUBARU SSM3 Softwarefunktionen:
1. Gesamtsystemdiagnose. Diese Option zeigt auf einem Bildschirm den Fehlererkennungsstatus aller Steuergeräte, die SSMIII-Diagnose unterstützen, sowie gespeicherte Diagnosecodes an.
2. Einzelsystemprüfung. Diese Option ermöglicht die Auswahl eines bestimmten Systems aus den Steuersystemen, die SSMIII-Diagnose unterstützen, und die Durchführung einer Fehlerdiagnose. Hiermit können Ein-/Ausgabedaten der Steuergeräte, gespeicherte Diagnosecodes und andere Daten auf dem PC-Bildschirm angezeigt werden. Diese Option wird auch nach Abschluss von Reparaturarbeiten zum Löschen von Diagnosecodes, zum Konfigurieren von Steuergeräteeinstellungen etc. verwendet.
3. Anzeige gespeicherter Daten. Hiermit können während der Fehlerdiagnose erfasste Daten gespeichert und später zur Ansicht geladen werden.
4. Wegfahrsperre. Diese Option dient der Registrierung der Wegfahrsperre.
5. Neuprogrammierung. Diese Option dient der Neuprogrammierung von Steuergeräten.
6. CF-Anwendungsmessdaten lesen. Hiermit können auf einer CF-Karte gespeicherte Messdaten auf die PC-Festplatte gelesen werden.
7. Messdaten des Fahrzeugrecorders konvertieren/speichern. Lädt vom Fahrzeugrecorder aufgenommene Daten von der CF-Karte auf den PC und konvertiert/speichert diese.
8. Oszilloskop. Nach Anschluss des optionalen Puls/Analog-Moduls an SDI, verbinden Sie die Puls/Analog-Box mit dem SDI und führen mit der Puls/Analog-Sonde analoge Messungen durch. Wir liefern jedoch kein Puls/Analog-Modul mit.
Porsche Piws2 II Funktionen und Beschreibungen:
1. Fehlercodes lesen/löschen, Datenstrom erfassen, Computerprogrammierung abgleichen, Komponententest, Wartungsinformationen abrufen, Komponentenstandortzeichnung, Schaltplan.
2. Porsche Piws2 II funktioniert mit alten und neuesten Porsche-Modellen. Es ist mit einem Lenovo- oder Dell-Laptop und originaler Software für den Test ausgestattet.
Porsche Piws2 II hilft Ihnen, alle neuen und alten Porsche-Modelle zu diagnostizieren und zu programmieren. Zum Beispiel: 911(997)(991), Boxster/Cayman, (987),
Cayenne bis MY 2010, Cayenne ab MY 2011 und Panamera.
3. Der neue Panamera kann nur mit Porsche Piws2 diagnostiziert werden.
4. Funktioniert mit alten und neuen Porsche-Modellen bis MY 2013.
Piws2 II unterstützte Systeme:
Motor, Automatikgetriebe, Klimaanlage, SRS, ABS, ASR, MPL, GM, Originales Diebstahlschutzsystem, Keyless GO-System, OBDII-System.
Piws2 Fahrzeugabdeckung:
1. 911(997) (991)
2. Boxster/Cayman (987)
3. Cayenne bis MY 2010
4. Cayenne ab MY 2011
5. Panamera
VW-Funktionen
Unterstützt Volkswagen, Audi, Skoda
Verfügbare ODIS-Sprachen:
Englisch/Japanisch/Portugiesisch/Rumänisch/Koreanisch/Niederländisch/Polnisch/Türkisch/Spanisch/Französisch/Italienisch/Kroatisch/Dänisch/Deutsch/Schwedisch/Finnisch/Slowenisch/Tschechisch/Russisch/Griechisch/Chinesisch
GM/OPEL-Funktionen:
* Vollständig kompatibel mit SAE-J2534-1 & SAE-J2534-2
* Alle aktuellen und die meisten älteren Fahrzeugprotokolle: CAN, UART, KW2000, Class2, GM LAN, etc.
* USB-Fahrzeug-zu-PC-Verbindung
* CE- und FCC-Zertifizierung für Hardware
* Unterstützt Windows® XP
* Firmware aktualisierbar
Global Diagnostic System (GDS & GDS2)
* Neue Diagnoseanwendungssoftware erforderlich für alle GM Global Architecture (Global A) Fahrzeuge.
* GDS & GDS2 ist eine Software, die auf einem spezifischen PC läuft. Updates werden über TIS2Web empfangen.
GM Kit unterstützt sowohl GDS & GDS2. GDS 2 funktioniert ähnlich wie das originale GDS, einfacher und schneller
GDS 2 bietet folgende Funktionen in mehreren Sprachen:
* Fehlercodes lesen, Code-Status, Freeze-Frame-Daten und Codes löschen.
* Fahrgestellnummer, ECU-Teilenummern und Softwarenummern lesen.
* Daten aufzeichnen, speichern und wiedergeben.
* Ausgangssteuerungsfunktionen steuern und überwachen.
* Konfigurieren und Zurücksetzen von Funktionen.
* Verlauf früherer Fahrzeugdiagnosesitzungen aufzeichnen oder anzeigen.
KOMPATIBLE SOFTWARE:
* Unterstützt PC-basierte Diagnose mit Einführung des Global Diagnostic System GDS & GDS2
* Unterstützt GM TIS2WEB Online Service Programming System (SPS)
* Unterstützt Tech2Win-Anwendung für einen größeren Bildschirm mit allen Funktionen des Tech 2-Tools
Service Programming System (SPS) (Für diese Funktion benötigen Sie ein GM-Online-Konto für Online-Programmierung)
* Passthrough-Programmierung für GM-Vorgängermodelle und Global A-Fahrzeuge
* Erhöht die Neuprogrammiergeschwindigkeit um 20-70% und ist bereit für neue Modelle
Für Passthrough-Programmierung von elektronischen Steuergeräten an allen Fahrzeugen seit 1996 und zukünftigen Modellen. Das VCX Nano Prime GM KIT ist 20% bis 70% schneller als Tech 2. Zum Beispiel würde die Neuprogrammierung eines neuen Tahoe Hybrid mit 7 ECUs normalerweise 2 volle Stunden dauern. Mit VCX Nano ist der Prozess in nur 45 Minuten abgeschlossen. Das ist ein Unterschied von 64% und bedeutet, dass Sie an einem 8-Stunden-Tag 10 Fahrzeuge statt 4 warten könnten! Das Potenzial zur Steigerung der Einnahmen ist enorm.
Tech2Win-Funktion
Tech2Win, eine Anwendungsversion des Tech 2 und CANdi (Control Area Network diagnostic interface) Moduls. Tech2Win kann während eines Fahrzeug-Roadtests verwendet werden und bietet einen größeren Bildschirm mit allen Funktionen des Tech 2-Tools. Die Tech2Win-Anwendung bietet alle Funktionen des Tech 2 für Opel etc. Tech2win muss auf Windows 7 32 Bit installiert werden.
VCX Nano Prime GM KIT ist das einzige vollständige Diagnose- und Neuprogrammierwerkzeug, das neue Delta- und Epsilon-Fahrzeuge warten kann (mit Hilfs-CAN-Bus, der nicht von Tech2 gewartet werden kann). Unten ist die Liste der Fahrzeuge, die in diesem Jahr ausgeliefert werden und ausschließlich mit diesem Tool gewartet werden können.
Volvo-Funktion:
1) Verwaltung - Allgemeine Informationen, Design und Funktion
2) Standardkomponenten, Servicematerialien und Verbrauchsmaterialien. Allgemeine Informationen (unter anderem Steuergeräte, SRS, allgemeine Sicherheit)
3) Service und Wartung
4) Motor mit Aufhängung und Ausrüstung
5) Elektrische Anlage
6) Kraftübertragung
7) Bremsen
8) Aufhängung und Lenkung
9) Federn, Stoßdämpfer und Räder
10) Karosserie und Innenraum - unter anderem Diagnose, Design und Funktion, Reparatur- und Ersatzteilinformationen
11) Sonstiges - Sonderfahrzeuge, z.B. Krankenwagen, Polizeiautos. Komponenten, die vom Standard abweichen.
Paketliste:
1x VXDIAG VCX-PLUS Gerät
1x OBDII-Kabel
1x USB-Kabel
1x LAN-Kabel
-10%
-20%
-45%
-21%
