XTOOL A80 Pro Vollsystem-Diagnosewerkzeug unterstützt Online-Programmierung für Benz und BMW

XTOOL A80 Pro Vollsystem-Diagnosegerät mit Schlüsselprogrammierung/ECU-Programmierung/Spezialfunktionen Kompatibel mit KC501/KS-1/KC100

Der XTOOL A80 Pro ist die neueste Fahrzeugdiagnoseplattform für Techniker. Es handelt sich um ein 8-Zoll-Industrie-Tablet mit kapazitivem Touchscreen, 2 GB RAM und 64 GB internem Speicher. Mit zusätzlichen DC-/Type-C-/VGA-Datenübertragungsanschlüssen wird die Datenübertragung und Bilddarstellung bequemer und schneller.



Highlights:

1. All-System-Diagnosegerät
2. ECU-Programmierer für VW/AUDI/BMW/Mercedes/Ford/Mazda
3. Unterstützt Online-Programmierung für Mercedes Benz und BMW
4. Unterstützt 20 Spezialfunktionen
5. Arbeitet mit KC501, KS-1 Smart Key Emulator für mehr IMMO-Funktionen.
6. Unterstützte Sprachen: Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Japanisch, Portugiesisch, Russisch, Koreanisch, Finnisch, Arabisch und Polnisch.
(Standard ist Englisch, bitte senden Sie die Seriennummer ein, um die gewünschte Sprache zu ändern. Dann können Sie das Gerät online aktualisieren, um die Sprache auf Ihrem Gerät zu haben)
7. Kostenlose Online-Updates für 2 Jahre

XTOOL A80 Pro Funktionen:

* ECU-Programmierer für VW/AUDI/BMW/Mercedes/Ford/Mazda
* Schlüsselprogrammierung
* All-System-Diagnose
* EEPROM-Adapter
* Kilometerstandsanpassung
* Elektrische Feststellbremse
* Lenkwinkelsensor-Anpassung
* DPF
* Service-/Wartungslicht
* Zylinder
* Luftfederung
* PIN-Code-Auslesung
* Scheinwerfer
* Reifendruckrücksetzung
* Drosselklappenanpassung
* Unterstützt die neuesten Fahrzeuge mit CAN-BUS und UDS-Protokoll
* Update über WIFI (halten Sie Ihr Gerät immer mit der neuesten Software ausgestattet) 

All-System-Diagnosefunktion:

Der A80 PRO kann die elektronischen Steuersysteme gängiger Fahrzeugmodelle aus Asien, Europa, Amerika und China diagnostizieren. Die umfassende Abdeckung von Fahrzeugmodellen und die Diagnose des gesamten Fahrzeugsystems machen ihn zu einem professionellen Automobil-Diagnosegerät.

Enthält: ABS-System, Motorsystem, SAS-System, TPMS-System, IMMO-System, Batteriesystem, Ölservice-System, SRS-System, DPF-System, Klimaanlagensystem, Getriebesystem, usw...



Aktivtest: Der Prozess des Sendens und Abrufens von Informationen von einem Fahrzeugsteuermodul mit einem Gerät wird als Aktivtest oder bidirektionale Steuerung bezeichnet.
Das Hauptziel der Aktivtestfunktion besteht darin, das Steuermodul aufzufordern, eine bestimmte Funktion auszuführen, einschließlich Systemtests, Aktuatortests, Funktionstests, Inspektionstests, Neuprogrammierung oder Reinitialisierung, wodurch Diagnosezeit gespart wird.

Mit nur einem Tastendruck können Techniker das Fahrzeug schnell erkennen und Diagnosen am ausgewählten System durchführen.