Dieses Handbuch bietet eine detaillierte Anleitung zur Verwendung des OBDSTAR X300 Classic G3- und C4-07-Adapterkits zum Neubeschreiben (Löschen) und Übertragen von Daten von einer gebrauchten 7-Gang-TCU von Mercedes-Benz VGS4 722.9.
In dieser Anleitung führen wir Sie durch den Vorgang des Lesens der BDC2-IMMO-Daten der BMW G-Serie und der Generierung eines Händlerschlüssels mithilfe des Xhorse VVDI2 und des BMW BDC2-Adapters.
Xhorse BMW BDC2 Adapter kann mit Xhorse VVDI2/VVDI Key Tool Plus Pad/ Key Tool MIDI Advanced Version verwendet werden, um BMW G-Chassis BDC2-Modulen auf der Werkbank einen Smart Key hinzuzufügen.
In diesem Beitrag zeigen wir, wie Sie mit dem OBDSTAR X300 Classic G3 historische IMMO-Daten abfragen und ECU-Informationen für das Volkswagen MQB-Armaturenbrett auslesen können.
Sowohl die Launch X431 IMMO-Serie (IMMO Plus / IMMO Elite / IMMO PAD / IMMO Pro) als auch die X431 PAD-Serie Tablets (PAD V, PAD VII, PAD9 LINK) unterstützen das Hinzufügen von Schlüsseln für BMW G-Chassis BDC2. Der X431 X-Prog3 und der MCU3 Adapter sind erforderlich, um mit dem X431-Tool zu arbeiten.
Launch X431 hat die ECU-Flash-Funktion für X431 PAD V LINK HD, PRO3 SE HD, PRO3 LINK HD (V+ SmartLink HD), PRO3S+ SmartLink HD und andere PRO3-Serie-Tablets erweitert, um Lkw-ECUs auszulesen und zu beschreiben.
Launch X431 hat am 16. Juli 2025 die ID48 96-Bit Transponder Kopier-/Klonfunktion für die X431 IMMO/X431 PAD/X431 PRO/CRP919 BT Serie Tablets mit X431 Key Programmer aktualisiert.
Das OBDSTAR C4-07 (MB-VGS4-0-NAG2) Adapter Kit kann mit dem X300 Classic G3 (Key Master G3) und dem DC706 ECU Tool usw. für alle Mercedes-Benz FBS4/DAS4-Generationen mit VGS4-0 NAG2 7G-Tronic TCU verwendet werden.
Heute erklären wir, wie man den GM-Treiber installiert und die Topdon RLink X7, RLink Lite und RLink J2534 mit der GM Techline Connect-Software verbindet.
Bei der Verwendung des APPRO2-Programmierers zum Zurücksetzen des Kilometerstands bei BMW F/G-Serienfahrzeugen fordert das System einen Prüfcode an.
Wie kann man den Crash/Reset-SRS löschen oder dieses Airbag-Modul reparieren? OBDSTAR P50 oder CG70 für diesen Airbag? Hier ist der Hinweis.
Der MD1CS002 (verwendet in BMW G-Serien-Fahrzeugen nach 2020) nutzt fortschrittliche Hardware-Verschlüsselung. Direktes Klonen ist ohne Entsperrung unmöglich
